SMC CORPORATION 成立于1959年，總部設在日本東京都。時至今 日，SMC已成為氣動元件研發、制造、銷售商。在日本本土更擁有龐大的市場網絡，為客戶提供產品及售后服務。SMC作為世界較有名的氣動元件制造和銷售的跨國公司，其銷售網及生產基地遍布世界。SMC產品以其品種齊全、可靠性高、經濟耐用、能滿足眾多領域不同用戶的需求而*。在日本*已超過60%的SMC，通過分布于世界51個國家的海外子公司及分銷商，將世界各國SMC產品的生產、銷售連成一體，為用戶提供直接、完善的服務。

SMC氣缸技術參數：

  氣缸耗氣量 氣缸的耗氣量是活塞每分鐘移動的容積,稱這個容積為壓縮空氣耗氣 量,一般情況下,氣缸的耗氣量是指自由空氣耗氣量. 氣缸的特性 氣缸的特性分為靜態特性和動態特性.氣缸的靜態特性是指與缸的輸 出力及耗氣量密切相關的zui低工作壓力,zui高工作壓力,摩擦阻力等參數.氣缸的動態特性 是指在氣缸運動過程中氣缸兩腔內空氣壓力,溫度,活塞速度,位移等參數隨時間的變化情 況.它能真實地反映氣缸的工作性能. 四,氣缸的選型及計算 1.氣缸的選型步驟 氣缸的選型應根據工作要求和條件, 正確選擇氣缸的類型. 下面以單活塞桿雙作用缸為 例介紹氣缸的選型步驟. 氣缸缸徑.根據氣缸負載力的大小來確定氣缸的輸出力,由此計算出氣缸的缸徑. 氣缸的行程.氣缸的行程與使用的場合和機構的行程有關,但一般不選用滿行程. 氣缸的強度和穩定性計算 氣缸的安裝形式.氣缸的安裝形式根據安裝位置和使用目的等因素決定.一般情況 下,采用固定式氣缸.在需要隨工作機構連續回轉時(如車床,磨床等) ,應選用回轉氣缸. 在活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸.有特殊要求時,應選用相 應的特種氣缸. (5)氣缸的緩沖裝置.根據活塞的速度決定是否應采用緩沖裝置. 

  其它要求.如氣缸工作在有灰塵等惡劣環境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩. 要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸. 2.氣缸直徑計算 氣缸直徑的設計計算需根據其負載大小,運行速度和系統工作壓力來決定.首先,根據 氣缸安裝及驅動負載的實際工況,分析計算出氣缸軸向實際負載 F,再由氣缸平均運行速度 來選定氣缸的負載率 θ,初步選定氣缸工作壓力(一般為 0.4 MPa～0.6 MPa) ,再由 F/θ, 計算出SMC氣缸理論出力 Ft, zui后計算出缸徑及桿徑, 并按標準圓整得到實際所需的缸徑和桿徑. 例題 氣缸推動工件在水平導軌上運動.已知工件等運動件質量為 m=250 kg,工件與 導軌間的摩擦系數 =0.25,氣缸行程 s 為 400 mm,經 1.5 s 時間工件運動到位,系統 工作壓力 p = 0.4 MPa,試選定氣缸直徑. 解:氣缸實際軸向負載 F = mg =0.25 × 250 × 9.81=613.13 N 氣缸平均速度 s 400 v= = ≈ 267 mm/s t 1.5 選定負載率 θ =0.5 則氣缸理論輸出力 F1 = F 雙作用氣缸理論推力 θ = 613.13 = 1226.6 N 0.5 1 F1 = πD 2 p 4 氣缸直徑 按標準選定氣缸缸徑為 63 mm. D= 4 Ft 4 ×1226.3 = ≈ 62.48 mm πp 3.14 × 0.4

SMC 氣缸 CDA2B50-190
SMC 氣缸 CDA2B50-230
SMC 氣缸 CDA2B63-280
SMC CDA2D50-50J
SMC 氣缸 CDG1BN40-150T
SMC 氣缸 CDG1RN50-60
SMC CDJ2B10-45A-B
SMC 氣缸 CDQ2A40-200DC
SMC 氣缸 CDQ2B100-40D
SMC 氣缸 CDQ2B20-50D
SMC 汽缸 CDQ2B20-50D
SMC 氣缸 CDQ2B40-40D
SMC 氣缸 CDQ2B50-50DM
SMC 氣缸 CDQ2B63-50DM
SMC 氣缸 CDQSB12-25D
SMC CDQSB16-20DCM
SMC 氣缸 CDQSB20-25D
SMC CDRA1BS63-180
SMC 氣缸 CDU10-10D
SMC 氣缸 CDU10-5D
SMC 氣缸 CDU10-5D
SMC 氣缸 CJ1B2-5SU4
SMC 氣缸 CJ1B4-10SU4
SMC 氣缸 CJ1B4-5SU4
SMC 氣缸 CJ1B4-5SU4
SMC 氣缸 CJ2B10-15
SMC 氣缸 CJ2B10-65
SMC 氣缸 CJ2B10-75
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